スズキ・スカイウェイブ250‐ZK1(CJ42a)のオイルと&フィルタを交換しました!
今回はオイル交換ですよ!(^o^)/
スイッチ入れぱなしで全放電後は元気がなく予備バッテリーを接続(ToT)
推薦オイル相当品はSAE10W-40/API SE、SFまたはSG級(^3^)/![イメージ 4]()
今回は「ACTIVシリーズ」を購入
エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
カストロールは、あなたの車に最適な高性能オイルを提供します。
オイル交換時は1.9L~フィルタ交換時は2.0L
サービスマニュアルでは前後輪接地してのオイルレベルチェクのこと
真っ黒で劣化してましたよ!(^∧^)~交換時期は1年または6,000Kmごと
ドレンプラグとガスケットも点検
オイルフィルターも点検
オイルフィルターもネットオークションで購入済みですが届いていないので後で交換予定
スーパーカブやジョルカブで使用した1Lのオイルジョツキが役に立ちましたよ!
今回は6,995Kmで交換で次回は10,000Kmを予定
近くのガソリンスタンドへ試乗と給油
満タンで13Lですが約9L給油
スズキ純正:オイルフィルター&Oリング交換
次の日にオイルフィルター&Oリングが届いたので交換
オイルフィルター 部品番号:16510-25C 00
Oリング 部品番号:09280-54001(D2.4 ID:52.6)
通常はオイル交換時にしますが良しとしましょう~!
結構オイルが漏れましたが残りがあるので大丈夫だぁ~!?
社外品もありますが高い部品でないので純正品を使用
久し振りのバイクイジリですよ。工具はKTCの汎用ツールを使用!
2輪は6.3Sqで4輪は9.5Sqを使用。漏れたオイルを塗って錆防止をしましたよ!
次回はりヤ・ブレーキパット交換予定ですよ!
ご訪問ありがとうございます♪ブログ村・人気ランキングに参加しています。
応援してくださいね !
当ブログは
ヤマダコレクション
で検索!


にほんブログ村> https://bike.blogmura.com/cub/
カブ系へ!
